Langeweg en Schwerinlaan

Er zijn veel vragen gesteld over het parkeren in de Langeweg. In ons ontwerp hadden we enkele wijzigingen voorgesteld voor de locaties van de parkeerverboden. Meerdere bewoners gaven echter aan dat de huidige situatie goed werkt en niet veranderd hoeft te worden. Daarom handhaven we het huidige parkeerbeleid in de Langeweg. We vervangen de gele strepen wel door borden. Daarnaast markeren we de parkeerplaatsen in de Langeweg met witte stenen in de bestrating, zodat duidelijk is waar parkeren is toegestaan. In de Schwerinlaan blijft het parkeerverbod bij huisnummers 13 en 15 gehandhaafd, en ook hier vervangen we de gele lijnen door borden.

Het kunstwerk op de kruising van de Langeweg en de Loseweg, gemaakt met gekleurde klinkers, wordt verwijderd. Dit gebeurt vooral uit veiligheidsoverwegingen: we willen voorkomen dat het kunstwerk weggebruikers afleidt en zo onveilige situaties veroorzaakt. We geven de voorkeur aan een rustige en overzichtelijke uitstraling van de openbare ruimte, zodat de aandacht van weggebruikers volledig bij het verkeer blijft.

In ons ontwerpvoorstel hadden we twee drempels toegevoegd aan de Langeweg. Nu het parkeerbeleid ongewijzigd blijft, hebben we de drempel bij Langeweg 5 uit het ontwerp gehaald. Er komt nog wel een extra drempel bij Langeweg 49. Uit snelheidsmetingen blijkt dat de meeste weggebruikers al relatief langzaam rijden: 85% van hen rijdt tussen de 30,8 en 34,9 km/uur. Door het asfalt te vervangen door klinkers en één extra drempel toe te voegen, verwachten we de snelheid nog verder te verlagen.

In ons ontwerp voor de Schwerinlaan wordt het asfalt vervangen door klinkers. Aan de inrichting van de weg verandert verder niet veel. De restruimte tussen de rijbaan en tuinmuren en inritten wordt bestraat met dezelfde klinkers als in de rijbaan. Waar de rijbaan aansluit op groen blijft dit ook zo. Er komt dus niet meer groen bij. We snappen dat de straat erg smal is en er dus weinig ruimte over is voor onder andere parkeren. We zien echter ook geen mogelijkheden om hier iets aan te doen. Voorstellen die gedaan werden ten aanzien van het parkeerregime of 1 richtingsverkeer leveren volgens ons niet meer ruimte op voor bijvoorbeeld parkeren.

De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd. De aannemer start op de kruising van de Langeweg met de Mecklenburglaan en werkt in fases naar de Loolaan toe. Er wordt hierbij rekening gehouden met de eisen van hulpdiensten.

Tijdens de werkzaamheden in uw buurt kunt u tijdelijk niet met de auto bij uw woning komen. U kunt uw auto parkeren in een andere straat of verderop in dezelfde straat. Te voet of met de fiets blijft uw woning wel bereikbaar.

Ongeveer 10 dagen voordat de werkzaamheden starten, krijgt u een brief met informatie over de planning, fasering en bereikbaarheid. In deze brief leest u dan ook waar u uw afvalcontainer kunt plaatsen als we voor uw woning aan het werk zijn.

Voordat onze uitvoering van start gaat, laten we bouwkundige opnames maken om de bouwkundige staat van uw woning vast te leggen. Hierdoor kan bij eventuele schade gedurende de uitvoering aangetoond worden dat deze vóór aanvang van de werkzaamheden nog niet aanwezig waren.

Uiteraard gaat de aannemer die de werkzaamheden uitvoert voorzichtig te werk, maar omdat in de Langeweg en Schwerinlaan veel oudere panden staan nemen we deze voorzorgsmaatregel voorafgaand aan de uitvoering.

Wij laten u vooraf weten wie wanneer bij u langs komt voor deze bouwkundige rapportage. 

Hoe gaat een bouwkundige rapportage?

Een bouwkundige opname is een vastlegging van alle bouwkundige gebreken aan een aanliggend huis of perceel, door middel van tekst en ondersteund met foto’s. Er wordt altijd ingezoomd op eventuele gebreken, uw inboedel zal hierdoor niet op de foto komen. De rapportage kan alleen door de eigenaar/ bewoner van het pand en de gemeente worden ingezien.